항공/저가 항공사(LCC) 관련주

종목 9개·2026-09-18 종가 기준

항공 운송사는 여객·화물 수요에 실적이 크게 좌우되며, 수요는 사회·경제 여건과 계절에 따라 달라진다. 대한항공과 아시아나항공의 결합으로 아시아나항공은 자회사 체제에 들어갔다. 항공기 도입에 따른 외화 부채와 연료비 비중이 커 환율 및 유가 변화에도 민감하다.

어떤 회사들인가

대형항공2

• 대한항공003490 10.7조·▼ 1.19%
  대한항공은 여객과 화물을 운송하는 한편, 항공기 설계·제작과 민항기·군용기 정비 및 위성체 연구개발도 맡는다.
• 아시아나항공020560 1.6조·▼ 0.26%
  아시아나항공은 항공기를 통한 여객 서비스에 더해 기내 면세품 판매를 비롯한 부대사업을 운영한다.

저비용항공4

• 제주항공089590 3,576억·▼ 3.17%
  정기 항공운송과 노선 개설에 필요한 면허를 갖춘 제주항공은 국내외 여객 운송을 사업의 중심에 둔다.
• 진에어272450 3,012억·▼ 1.87%
  진에어가 운영하는 국내선은 제주 노선들로 짜였고, 국제선은 동남아·일본·대만을 중심으로 이어진다.
• 트리니티항공091810 2,675억·▼ 0.38%
  국내선과 국제선에서 여객을 나르는 트리니티항공은 두 영역의 운항 자격을 차례로 갖춘 저비용 항공사다.
• 에어부산298690 2,447억·▼ 0.40%
  에어부산은 정기 항공운송 면허를 토대로 국내외 여객 노선을 운항하는 금호아시아나그룹 계열 저비용 항공사다.

지주회사3

• 한진칼180640 9.3조·▼ 0.07%
  대한항공에서 인적분할해 세워진 한진칼은 지분을 보유하며, 대한항공은 국내외 여러 도시를 잇는다.
• AK홀딩스006840 900억·▼ 0.59%
  AK홀딩스 아래에는 국내외 여객을 운송하는 제주항공이 있으며, 정기 항공운송 면허를 바탕으로 노선을 운항한다.
• 티웨이홀딩스004870 241억·0.00%
  티웨이홀딩스는 국내선과 국제선 여객 사업을 펼치는 저비용 항공사 트리니티항공을 종속회사로 두고 있다.